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Sur cette video, a dix tours de la fin du gp d’allemagne 2008, Hamilton depasse Massa. Ca se passe en deux temps, d’abord il porte une attaque a l’interieur, Massa resiste et se retrouve un peu en dehors de la piste, mais reste dans son aspi et tente de repasser au virage suivant. Mais la, il se retrouve completement en dehors de la trajectoire et se fait larguer.

Vettel est le grand perdant a Silverstone. Le week end avait pourtant bien commencé pour lui avec la pole, et aurait du se terminer par une victoire et éventuellement la tête du championnat si Hamilton ne faisait pas mieux que sa position au départ : 4eme.
Le premier probleme arriva quand Webber totalement degouté par la decision de son equipe d’attribuer son aileron a Vettel qui venait de casser le sien, se mit a raler contre son equipe. Normal d’etre degouté quand on voit que l’ecart entre lui et Vettel etait de 15 centiemes pour la pole. 15 centiemes sur ce circuit ou l’appui est si important, alors que Alonso 3eme sur la grille etait a 8 dixiemes, il devait se dire qu’on lui a volé une pole!
J’aime bien Webber cette année, il ne se laisse pas faire par celui qui est censé etre le patron dans l’equipe. Ca m’a toujours enervé de voir Barichello, ou Massa, s’ecrabouiller devant Schumacher, et suivre a la lettre les consignes de Ferrari pour favoriser le leader.
Le depart ensuite est incroyable, je ne l’avait pas vu en direct mais Vettel fait deux erreurs, d’abord au premier virage il sort large en essayant de resister a Webber mieux parti que lui, au lieu de de conceder la premiere place en se disant qu’il pourrait la recuperer plus tard (voir grace a l’aide de l’equipe). Il s’est mis tout seul dans la merde! Il se retrouve ensuite au pifpaf suivant completement en panique, et va faire un tour dans les graviers, laissant passer la moitié du peloton.

Webber a du jubiler a ce moment! Hamilton aussi. Ca voulait dire pour lui qu’il conserve la tete du championnat, avant deux grand prix qui lui seront beaucoup plus favorables que silverstone.
Vettel a subit une crevaison et a du rentrer au stand passer des gommes dures en ressortant dernier.
Ensuite Vettel a fait parler la chance, son talent et son aggressivité.
La chance car sans la voiture de securité il n’en n’avait aucune de marquer un point (il devait etre au 30eme tours a plus de 30 secondes du 12eme).
Le talent car sa remontée, meme avec sa super redbull etait quand meme assez impressionnante.
L’aggressivité car son depassement sur Sutil semblait etre quand meme super limite. D’ailleurs Sutil lui en veut beaucoup.
Au final meme si il limite un peut la casse en glanonat 6 points, il perd enormement car il laisse Webber lui repasser devant au championnat. Il montre une assez grande fragilité sous la pression. Et donne maintenant l’impression que sans l’aide de l’equipe il ne peut plus battre Webber a la reguliere.

Vettel doit s’en vouloire car sans ses betises, le classment au championnat aurait pu etre :
1.Hamilton 142
2.Vettel 140
3.Button 131
4.Webber 121
Pas tout a fait la meme chose!

Contre toute attente, Webber remporte le grand prix de Grande Bretagne a Silverstone!
Comme souvent tout s’est joué au depart, ou toute les voitures partent correctement (sauf peut etre Alonso). Vettel pourtant bien parti tente de tasser Webber, le premier virage est chaud et c’est Webber qui s’en sort mieux car Vettel se retrouve limite a l’exterieur en dehors de la piste! Avec quasiment tout le peloton qui le depasse. Ensuite manque de chance, a cause de sa maneuvre hors de la piste, il creve, et repasse au stand pour ressortir bon dernier a 80 secondes. Sa course semble totalement foutue!
Webber et Hamilton realisent une enorme operation. Ils terminent premier et deuxieme, devant Rosberg qui complete le podium, et Button qui fait une course sage et solide remontant de la 14eme a la 4eme place, preservant ainsi sa deuxieme place et ses chances au championnat.
Vettel n’aurait eu aucune chance de marquer des points sans la sortie de la voiture de securité a environ 20 tours de l’arrivée.
A ce moment 17eme, il double plusieurs voitures, et arrive la porte des points, il double Massa, Petrov, Hulkenberg, Schumlacher, pour se retrouver 8eme derriere Sutil. Sutil resiste brillamment pendant plusieurs tours, et on pense que Vettel va ceder, mais l’Allemand hyper aggressif attaque Sutil et le passe dans le dernier tour avec fracas (un peu de casse).

Sebastian Vettel reprend sa casquette de favori. Apres son incroyable passage a vide durant kequel Webber et Hamilton ont fait des poles et gagnés. Il confirme son retour aux affaires en signant sa deuxieme pole consecutive et se repositionne en favori de la course et du championnat.
Il devance son equipier Webber deuxieme a 1 dixieme sur la grille, puis Alonso et Hamilton (tous les deux completements largués a plus de 8 dixièmes de secondes).
Malgré cela ils peuvent tous les deux etre contents d’etre aussi bien placés sur la grille de départ (3eme et 4eme), et de devancer une fois de plus leur equipier respectifs (massa 7eme, button 14eme).
Webber s’est un peu énervé du traitement de faveur de l’équipe pour Vettel.

Les RedBull ont dominées chaque seance d’essai libre. Vettel a fait le meilleur temps de la premiere seance d’essai libre de la journée devant Hamilton a 4 dixiemes.
Webber a fait le meilleur temps de la seconde seance d’essai libre, devant Alonso a 4 dixieme egalement.